과제

전자 기기가 빨라짐에 따라 노이즈의 원인인 LSI의 엣지 레이트가 높아졌습니다

따라서 전송 경로는 단일 구성 요소로 취급되어야 하며 전송 경로에 대해서도 전자기 결합, 누화 및 방사 요인을 포함한 노이즈 대책을 강구해야 합니다

게다가 제품 개발 기간도 단축되어야 하며, 디자이너에게 모든 항목을 고려하도록 맡겨진 디자인은 한계에 도달했습니다

우리의 제안

이 제품은 스포츠 토토 분석 사이트 회로 기판의 레이어 수, 크기 및 부품 배치에 제한이 있는 제품이므로 패턴 디자인만으로 조치를 취하기로 결정했습니다
먼저, 분석/검사 도구(NEC에서 제조한 DEMITASNX®)를 사용하여 소음이 큰 제품을 분석합니다 결과를 바탕으로 개선의 여지가 있는 영역을 식별합니다
저희는 당사의 설계 노하우를 활용하여 개선이 필요한 부분을 우선순위로 삼아 다음과 같은 조치를 취했습니다

• 소음이 많이 발생하는 마이크로 컨트롤러를 보드 중앙에 전원 공급원에서 멀리 배치하세요
• 교차선을 제거하기 위해 게이트 교환을 수행
• 귀환 경로를 보장하기 위해 버스 노선에 지상 경비원이 배치됩니다
• 기기 아래에 접지면 배치(안전한 복귀 경로 및 면적 비율)
• 기기의 전원은 필요한 만큼 뒷면에서 공급됩니다(불필요한 전원이 생성되지 않습니다)
• 디커플링 커패시터 배치는 장치 전원 핀 → 커패시터 전원 공급 장치 측 → 주 전원 라인 연결입니다

결과

사용된 부품, 회로 또는 스포츠 토토 분석 사이트 회로 기판의 크기나 층 수를 변경하지 않고 스포츠 토토 분석 사이트 회로 기판의 패턴 디자인을 개선함으로써 무향실에서 전자 장치를 측정한 결과 100~500MHz의 주파수 범위에서 방사 잡음이 약 -10dBμV/m 감소할 수 있는 것으로 나타났습니다

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